Мотор лодочный Suzuki DF15AS

Важно





Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла, прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя. Данный товар доступен к продаже на территории Дальнего Востока и Юго-Востока Сибири. Подробнее...










Характеристики




Тактность

Четырехтактный


Мощность двигателя

15 л/с


Объем двигателя

327 см³


Количество цилиндров

2


Рекомендуемые обороты

5000-6000 об/мин


Тип топлива

Бензин АИ92


Подача топлива

Электронный впрыск (EFI)


Топливный бак

12 л


Система запуска

Ручной


Система смазки

Циркуляционная


Управление

Румпельное


Подъем

Ручной


Задний ход

Есть


Система Lean Burn

Есть


Штатный винт

3х9-1/4х10


Вращение винта

Правое


Диапазон винтов

7-12


Генератор

12V 6A


Коэффициент редукции

2.08:1


Высота транца

381 мм (S)


Свеча зажигания (NGK)

CPR6EA-9


Емкость редуктора

250 мл


Емкость картера

1000 мл


Вес

44 кг


Гарантия

3 года гарантии. Доставка и установка по городу Владивостоку бесплатная.


Производитель

Suzuki (Сузуки)


Страна производителя

Япония


Страна производства

Таиланд










Описание





Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является без аккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономия топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.










Комплектация мотора





Инструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, винт, бак 12 литров, топливный шланг с грушей, чека










Примечание





Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.










Рекомендации производителя




Аккумулятор

35


Вязкость моторного масла

SAE 10W-40 ( NMMA FC-W)


SAE 90 (API GL-5)

SAE 90 (API GL-5)